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用数传闻话,搬弄闭幕蔚来话题之王——BaaS
文章2021-12-21

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(12.22 03:40更新:初版文中的“五维”定投数占有误,把本金也算在收益里了。此刻已点窜过去,相干论断响应点窜,详细点窜内容标红加粗加下划线了,抱歉抱歉。该毛病形成的成果是,BaaS的“不亏”用车周期被毛病的缩小了几多年,详细请看最新论断)

传闻,只需一群人围在一路会商蔚来,话题终究城市闭幕于BaaS,不论何等平常平凡外表何等友爱的两小我,若是一方撑持买断一方撑持BaaS,那多数是没法做伴侣了。

开个打趣。

BaaS的话题性无庸置疑,今天我将试着用我体育教员教的数学来测验考试闭幕话题。

Warning:后方峰回路转,请大师系好宁静带,这篇文章送给和我一样爱算计的你。

先说个常识:BaaS≠免息6年,这个若是没懂得,下文推导懂得有难度,倡议间接看论断。

注:

1、本文以ET5丐中丐,补贴前售价为例;

2、假定官2收受接管价钱为1年车龄7折,后每多1年额定9折,电池折旧率同车自身(现实是否是是不异没稀有据支持)——这个计较体例现实上会使得成果方向买断;

3、金融费率按蔚来app现行费率年化2.99%(5年期);

4、统统以蔚来今后政策为准,不斟酌BaaS房钱能够降落的题目。

一、“一维”金融

所谓“一维”金融,是我自身的叫法,意义是全款,也便是不斟酌款项的时辰代价(维度)。

我小我以为,全款买车的有两种人:

1、很是有钱,30万在他看来跟3块钱在我看来似的;

2、有钱,但不是自身的钱。

总之有钱。

扯远了,回到正题。

起首咱们上落地价表格:

表1.1 全款落地价

注:100度买断(6折)是老八车主的限时福利,可享用58000*0.6=34800进级100度电池一次,落地价为328000+34800=362800元,后文不再赘述。

买车本钱岂可是采办时辰的价钱,还要斟酌几多年后二手出掉的残值,因而咱们再列一个1-10年卖车的表格以下。

表1.2 全款用车周期现实收入对照表

表格中绿色背景代表BaaS的操纵本钱低于买断,黄色反之,后文不再赘述。

注:残值计较公试:残值=落地价 * 0.7 * 0.9 ^ (年份-1) ,6折权利的残值按原价落地计较。

论断:对不差钱的土豪来讲,随意买,喜好哪一个买哪一个吧……

二、“二维”金融(5年)

丁宁走全款的土豪,咱们起头进入今天实在的主题,让咱们把“时辰”这个维度付与款项,会商“二维”金融。

既然是算钱,天然是要把杠杆用起来,对吧?

先来落地价表格。

表2.1 五年金融落地价

和全款分歧,只是把金融年纪/年化费率代入。

而后咱们看看BaaS vs 买断是甚么样的。

2.2 五年金融用车周期现实收入对照表

注:5年金融,若1-4年卖车触及提早还款,这里按照提早还款无违约金且只需还本金计较。

能够看到,除6折bug价,通俗环境下,3-4年换车,BaaS是比买断划算一丢丢的。跨越5年,买断更适合。

凡是来讲,到这里仿佛就能够竣事了,3-4年换车选BaaS,5年换车选买断。

But……既然有“二维”金融,那咱们再给款项加多点属性?

三、“三维”金融

第二局部已斟酌了“时辰”了,不过这里咱们再让时辰阐扬多一点感化,比方加上通胀率和投资年息。

通胀率不一个官方认定的数字,通俗来讲有两种算法:

1、CPI指数增幅:这个数字本年大若是1%,通俗3%摆布;

2、M2增速-GDP增速:也便是印出来的钱-耗损掉的钱,这个数字本年大若是8%。

那末咱们折衷一下,按通胀率=5%计较,也便是本年的100元现金放到来岁,只代价95元,即亏5元。(但愿这个论断你不是今天第一次听到。)

投资年息就看每小我本事了,给个参考:

今朝货泉基金的收益大要年化2%;

巴菲特45年均年化收益率20%(地球人天花板,火星人马斯克除外)。

苏醒一点,咱们按投资年化收益10%计较,能买蔚来的老板这个数字该当不太难完成。

起首是落地价表格。

表3.1 五年金融首付差别表

我加了一行,把BaaS和买断的首付差额列了出来,这是咱们用来计较投资收益的本金,也是咱们计较通胀的肇端金额。

PS 冷常识:BaaS和买断的差价不是7/12.8万,而是首付时辰的差价,75/100度别离为10500和19200。

而后咱们再列一个通胀表格,意义是买断时首付多付的这10500/19200,在几多年后代价几多(吃亏几多)。

表3.2 通胀表

由于6折权利须要一次性付清,首付金额最大,计较通胀后丧失也最大。

而后列一个收益表格,意义是作BaaS后,首付时少付的这10500/19200,在几多年后代价几多(赚了几多)。

表3.3 投资收益表

最初,把这两个表格连系到咱们的用车周期表里。

3.4 表 斟酌通胀+首付理财用车周期表

注:通胀丧失的金额计入(加法)买断的“现实收入”中,理财收益的金额计入(减法)BaaS的“现实收入”中。

仔细如你必定发明和“二维”表格有点差别了,75/100度的BaaS对照买断,换车周期别离耽误到了4/6年,而不在是3/4年。

若是你耐烦看到这里了,并且懂得下面说了啥,那你大要率会想,BaaS除首付局部,“月收入”局部也比买断少啊,这局部钱不能投资嘛?

四、“四维”金融

谜底是能够,最少纸面上能够,那咱们就再来看看。

月收入的差额局部,能够按定投计较,函数是FV(利率,付出总期,按期付出,现值,是否是是期初付出)。

利率——咱们按年化10%

付出总期——月份数,1年12个月,5年60个月,第61个月起头不再计较(由于买断的存款已还完了呀);

按期付出——月收入的差额局部;

现值——首付的差额局部;

是否是是期初付出——否。

起首咱们仍是来个落地价表格。

表4.1 五年金融首付/月支差别表

此中的首付差额和月收入差额我高亮出来了(6折的差额没列,有乐趣的自身算一下)

再拉一个定投表格以下。

(更新)表4.2 75度BaaS月定投(年化10%)收益表
(更新)表4.3 100度BaaS月定投(年化10%)收益表

由于6折买断的月收入比BaaS低(首付高嘛),它的月供差额是正数,反向被薅有不。

下面,让咱们看看,年化10%的定投会带来甚么样的成果……

(更新)表4.4 月定投(年化10%)用车周期表

75度的换车周期去到了靠近5年(差114元),100度(原价)为7年……

甚么,你说年化10%做不到?那咱们改成5%看看。

(更新)表4.5 月定投(年化5%)用车周期表

能够看到,75度的周期耽误为3年(靠近4年),100度的周期耽误为6年可见BaaS对理财才能请求较高。

再次申明,定投只投满5年(5年内卖车则按现实年纪计较),第6年起头不再计较定投收益,只计较复利,由于车贷只做到5年,后续月份买断的车不再有月收入。

固然,若是非要叫真,第6年起头,买断的车主也能够把每一个月省上去的BaaS房钱(980/1480)拿去定投取得收益,这里就不再算了,由于那样有做弊怀疑,我还能够别的再拿30万特地做理财呢是吧……

六、论断

对5年金融,首付最低15%来讲,挑选BaaS首付和月收入金额城市较买断低,若是能公道把这局部钱操纵起来并能取得相对可观的收益(年化10%以上),能够使得(比拟买断不亏的)换车周期从3年耽误至不少于4年,100度去到7年,这个用车周期根底上能够知足相称一局部人了吧。

能够有勤学的同窗会问,若是挑选3年金融呢?表我就不列了,间接说论断:

首付15%+3年金融时,接纳定投体例,75度打和点在4年,100度是7年,与5年期金融差别不大。

这里的关头在于每一个月省上去的钱确切被拿去再投资了,全文的会商才成心义。

以是,若是:

1、你月收入稳定,能够支持你每一个月5k摆布的用车估算,同时对自身理财才能有决议信念,并且用车周期5年以下,那末挑选首付15%的5年金融+75度BaaS比拟适合。5年以上或是理财小白,买断适合。

2、你是月光族,每一个月刚性收入后历来都不闲钱,那我倡议仍是按照5年金融买断75度电池,如许你的总收入(用车周期3年以上)会更少。

3、你是老八车主,有6折权利,若是斟酌毕生进级,请务必挑选买断

4、你是土豪,……,土豪为甚么要看到这里?哎土豪别走咱们做个伴侣爱吗???

固然本文的推导有非常较着的规模性,究竟成果二手残值因车而异,投资收益也是每人差别。若是再斟酌将来BaaS房钱下调、蔚来报酬进步BaaS车辆官2收受接管价(贺总说信任他今后必然会——贺总造谣说他没说,大若是鲁迅说过)、金融利率回升,这些能够的政策城市致使这里的计较更向BaaS倾斜。

相反,若是金融利率限时优惠,比方极限环境下免息5年,成果是BaaS+定投的形式3/5(75/100度)年内优于买断。

此刻,你会选了吗?

最初,若是有途经的数学教员教出来的大神看到本文有误,请不吝见教,究竟成果自身体育教员教的,有误就当看个笑话吧。

22号3:40跋文:由于最初一版数占有误(计较定投收益时不减去本金,也便是首付差额和月收入差额局部),致使BaaS上风被缩小,误导了大师,实在抱歉。颠末连夜点窜,此刻的计较体例该当是无误的了,也请数学教员教的大神斧正。

放一个8年前的图

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简略题目庞杂化,不必那末庞杂,实在用baas跟首付25万存款7万买断做比拟更直观,存款按5年期计较,此刻破费贷通俗4.3%年利率,现实年化2.32%摆布,那末每一个月的还款是1300,baas每一个月是980+80=1060,买断每一个月多240,5年算计多14400,可是多一块75的电池,就斟酌一下电池5年后值不值14400元就行,不必斟酌庞杂算法的投资收益跟危险,论断,我以为5年后电池不会低于14400,以是,我挑选买断

andy991: 土豪不在本文会商规模首付15%和25万的差别挺大的,若是进步首付比例,极度环境便是第一种间接全款的环境,baas必定是不胜算的

andy991: 可是若是用了15%首付来降落自身购车门坎的话,成果就能够不一样了,不是我庞杂化,是你简略了

加大拿鹅 答复 andy991: 首付几多比例,存款的本钱都是不异的,投资收益只需本金一样,成果也都是不异的,只需把电池本钱自力存款摊销跟baas的近似月供作比拟,终究的便是电池预期差别,对赌和谈吧

andy991 答复 加大拿鹅: 不是的,首付比例降落今后,首付金额自身就有差别了,岂可是月供的差别。参看计较函数,计较定投收益的时辰,是把首付差额的这局部也用上的,这局部基数(1/2万呢)比拟月供差的那几百来讲是一笔挺大的数了。可是若是进步首付比例,比方到你说的25万,那这局部便是0了,计较定投的时辰少了一大块呢

6号车主 答复 加大拿鹅: 这说的仿佛也是那末个意义

6号车主 答复 加大拿鹅: 4.3的利率的存款在哪找呀,我看蔚来app的利率在5.3摆布

6号车主 答复 加大拿鹅: 14400再加个充电桩的钱,20000吧

陇中连舞 答复 加大拿鹅: 蔚来系统里你没法量化电池残值是否是是有14400,但五年今后你能够看看BaaS和买断的二手车折损有不这么多。比方车价35万,乘以0.7×0.9?=16.1万,折了18.9万;BaaS情境下买车时付28万,卖二手获得9.1万,仍是折了18.9万。蔚来二手系统内,买断的电池是不残值的,蔚来能够用天然上风保持住这个系统,以是BaaS就不亏了。

加大拿鹅 答复 andy991: 如许算吧,都用0首付,一个25万全存款,一个32全存款,实在最初,便是多了7万存款跟每一个月1060的比拟,如许直观些

加大拿鹅 答复 6号车主: 这个是农行的网捷贷,4.35%,先息后本,建行的最利害,到期本息,用去银行操持一个是最低本钱

加大拿鹅 答复 陇中连舞: 你想的太抱负了,5年后车价必然按照你这个界说走吗?

陇中连舞 答复 加大拿鹅: 不是我抱负,而是二手市场把握在蔚来手里,他们也是如许节制的:不算几手,BaaS和买断永久差七万。买断的电池在操纵时没折旧,但在卖二手时到场折旧,而BaaS的电池不到场折旧,这是个根底法则。

陇中连舞 答复 加大拿鹅: 只不过蔚来做得比拟涵蓄,买断的二手车主不收费换电权利,BaaS二手给了两次收费,实在这便是电池折旧的差别化表现,会影响二手购车的决议打算,和二手生意的价钱。若是市场在蔚来但愿的规模内,法则就根底稳定了;若是市场方向买断,蔚来另有良多背工。

歹歹的撒 答复 陇中连舞: 条件是,必须滴官方要收这辆车,并且必须得按照你的这类比例来递加,若是说官方不收这个车外面的收买的行情有电池和没电池,相对不是同比例的。

andy991 答复 陇中连舞: 就教一下,为甚么baas落地28的车,5年后二手只能卖9.1呢?意义是baas的车的残值即是baas落地价减买断车的折损价的相对值吗?

陇中连舞 答复 歹歹的撒: 若是官方无端不收,你能够去服装论坛t.vhao.net发贴子,相对能上热搜了。二手是BaaS的根底,BaaS是换电的根底,换电是蔚来的根底。二手必须得捏住,车估客不操纵的空间。若是二手市场有蔚来,那蔚来就衰败了。

陇中连舞 答复 andy991: 非BaaS的16.1万,减7=9.1啊,16.1是按照你的公式算的。

andy991 答复 陇中连舞: 我晓得你的意义了。可是如许的话,baas的残值会比原文的算法更低吧baas的残值岂但由于买断车的电池局部折损,到前面还要减掉一块完整不折损的电池价…对baas来讲即是两重折损了,蔚来必定是如许算的吗

陇中连舞 答复 andy991: 实在精确算法该当是减7再折旧,车身残值12.9万,我这个先折旧了再减7,是低了。但我看董买生意EC6的视频,是后一种算法。蔚来在电池几多钱的事上一贯很迷糊,比方7万只是个名义代价,之前能够十万,今后能够五万,就接纳了一其中间的数来便于计较,何何场所都用7万来权衡。以是BaaS比在买断的二手底子上间接减七计较和传布上更轻易,并且即便如许,也比加大拿鹅的14400更保值。

andy991 答复 陇中连舞: 若是先减7再折旧,那便是原文里baas车辆残值的计较体例。 不论若何,若何假定电池不到场折旧,买断都是更划算的了原文里这么辛劳算出来5换车是基于买断车的电池随车一路折旧,若是零丁电池这块不到场,买断车上风庞大

陇中连舞 答复 andy991: 买断的电池在卖二手时必定要用折旧价,蔚来的权利也是定好的,二手不收费换电,市场不会给打折的权利一个100%的价钱。那些人期望非BaaS的二手能多良多电池残值出来是不能够的。

andy991 答复 陇中连舞那若是是如许,文里的算法又对了baas车减7后算残值,买断车带电池算残值

XCX56373P5L4 答复 andy991: 买断的电池开首折旧一点就不必折旧太多了,由于蔚来是换电的,你买断的电池也能够去换,也便是说你买断的电池永久都和换电站里是一样的,如许的话就不必像通俗电动车一样,一块电池消耗折旧,而是开首新变旧的时辰折一点价钱后,前面就和蔚来天下的换电站里的电池一样的品质了,而蔚来会保障换电站里电池的品质程度,以是前面折旧就很少了。

你体育教员都要被你气死。若是假定10%收益率,不论怎样算都是baas划算,乃至,你若是能低于10%年化利率存款,杠杆无穷倍全款买车买断电池是最划算的,怎样算都是赢利的。

andy991: 审题不要紧呀兄弟,文里说了,动用比买断还多的钱去投资属于做弊,不会商,文顶用来计较的总金额是买断时破费的总金额(包含买断的金融利钱)

LAOFeng 答复 andy991: 即便不超买断价,假定存款32.8万,我全款买断,只需收益率有10%,用车时代我都在赢利吖。还搞毛线首付,全数用信誉贷不就完了。算那末多。。。

andy991 答复 LAOFeng: 你信誉贷返来32.8,一次性全款给了蔚来…那你用甚么钱去投资呢?

LAOFeng 答复 andy991: 你买车不必钱?首付不是自身的钱?都有10%收益了,做个鬼分期?

LAOFeng 答复 andy991: 你首付变出来的?

LAOFeng 答复 andy991: 再说,你这类假定才是不公道,都有这个收益率,而后说跨越了便是做弊,我感觉你才是为了得出你的论断设这个假定来做弊,若是有这个收益率,感性的角度便是全杠杆去搞,假定你扯危险,你下面说的就没危险了?论断导向的假定,没甚么参考代价。你设个4到5还靠谱些,但估量又不能获得你想要的论断。

andy991 答复 LAOFeng: 对呀,便是由于首付这局部钱已花进来了,计较收益的时辰只算了两种体例(BaaS/买断)首付差额的局部去做投资,而不是把全数首付都拿去投资。 你不要冲动,先懂得一下甚么叫“差额”,这个差出来的钱,是还在你手上的。还在你手上的钱,才是本文计较的拿去理财的本金,而不是已交给蔚来的钱。 别的,恰是由于有10%的预期收益,才更是须要分期,由于分期年化比10%低。这类环境下杠杆固然是越高越好,全文都用的最高杠杆15%首付,不然我怎样不说30%首付乃至50%70%呢?至于能不能经由过程信誉贷做到0首付,那就一视同仁,究竟成果不是随意一小我都能在其余渠道拿到比车贷更低的信誉贷的——若是能够,拿利率更低的信誉贷做“0首付”固然是更好的

LAOFeng 答复 andy991: 那你就真的是做弊了,操纵了LTV差别,以是实在是LTV上风不是BAAS,有这个收益率全额存款买断才是最优打算,但这个论断不是你想要的。

andy991 答复 LAOFeng: 你说的“全款赚更多”的条件是,经由过程信誉贷返来32.8并一次做爱给蔚来后,你手上另有32.8,若是是如许,由于你信誉贷的利率比蔚来金融低,你赚的细差天然是比仅仅做蔚来金融大的。 那又能够停止另外一个计较,便是一样手持32.8+信誉贷32.8,是一次性给蔚来32.8全款购车(买断)并用部下的32.8去理财收益高,仍是一次性给蔚来25.8(baas)并用剩下的39.8去理财收益高。 因而最初又会回归到经由过程计较得出,几多年内baas更适合,几多年后买断更适合。 如许说你大白了吗?

andy991 答复 LAOFeng: 你该当没看到文章最初的版本,阿谁版本里由于计较失误,baas上风庞大,厥后批改后上风已缩水到4/7年,若是我想baas牛逼,间接不改就好了,90%的人也发明不了

LAOFeng 答复 andy991: 那你能够算一下,蔚来2.99是费率,等价年化靠近6。你都扯到M2了,我信任此刻信誉贷甚么价钱你很清晰。

LAOFeng 答复 andy991: 以是现实上并不大,现4.35信誉贷那末多。BAAS若是致使二手价保值率降落,不以为是好的挑选。

LAOFeng 答复 andy991: 都是蔚来车主了,10收益都有了,还贷不出个好利率信誉贷?

andy991 答复 LAOFeng: 2.99的等价并不6,盲股估5.4摆布。信贷每小我天资差别利率差别,不好一律而就的。以我小我来讲,年利率5的模样,天资通俗的,年利率8以上也有。这一视同仁的工具,不好同一,文顶用蔚来2.99由于它的门坎比信誉贷做到2.99要低良多

andy991 答复 LAOFeng: 4.35的良多吗,我客岁领会的最低5,不过我自身杠杆上得比拟多了,信誉卡都刚性扣减了

LAOFeng 答复 andy991: 那只是你车款局部,Baas的IRR可高了。。。。比10还高。

andy991 答复 LAOFeng: 以是baas和买断之间有个临界点,若是baas的irr低于10就不必算了,无脑baas呀是吧

LAOFeng 答复 andy991该当是没这个收益率又是持久用车仍是买断靠谱。

andy991 答复 LAOFeng: 是呀,文章的论断是如许的呀

bass赚不赚我不晓得,可是对某些人来讲,每一个月都有一笔要还的钱,短时辰还好,持久的话心思是否是是会有承当,另有一个,不能把bass和油费等量齐观,你不加油,车子放何处不动你不必费钱,可是bass你放着不动也得费钱,加不加油能够自身决议。

陇中连舞: 一个月以上,电池可交蔚来托管,不收BaaS月费。若是隔一两天不必车你就以为是不加油,申明用车须要不强,即便是燃油车也是划不来的,由于车价付了,却没产生效益。

你叫我凉茶大汉 答复 陇中连舞: 一个月以上交蔚来托管这个信息是官方说的吗?我还挺关怀的

陇中连舞 答复 你叫我凉茶大汉: 仿佛是BaaS宣布会上李斌说的,电池拆上去,装个工具上去,但有个办事本钱,以是小于一个月就不划算了。你能够去问办事群详细怎样操纵。

你叫我凉茶大汉 答复 陇中连舞: 方才问的

andy991 答复 你叫我凉茶大汉: 条约里有个装配办事,印象里是给1500现金+3个月房钱作违约金,就能够把电池拆上去…1个月太短,若是半年不必能够适合点

你叫我凉茶大汉 答复 andy991: 好吧…涨常识了!

6号车主: 你这么懂得就错了,只需看年就好了,放着停或不停早在外面了。换句话说,你买断了电池,放着不开岂不是也亏?

我没说过蔚来报酬进步官方收受接管价吧?

andy991差未几阿谁意义吧,归正便是baas后的车残值今后会愈来愈高的意义,是否是是蔚来报酬不主要

贺磊 答复 andy991: 我没说过愈来愈高,估量是你懂得毛病,我只说过BaaS后,二手车卖能够走官方二手车路子,由于此刻良多人耽忧没人收。

6号车主: 哈哈哈哈哈哈你说过你说过你说过嘛

andy991 答复 贺磊我不论,你说了,大师都瞥见了对错误

贺磊 答复 andy991: 但你的文章确切是大神级别,“我看不懂,但我大受震动”????,很强!

就教楼主一个题目,赞助解答下。Et7首发版,不能租75度,可是首发版打包了设置装备摆设优惠了2万摆布。
100度不是刚需,首发版设置装备摆设里一半刚需,我该当怎样挑选? 首发版,仍是通俗版(都是baas)

andy991你得详细说下是啥设置装备摆设,我才晓得几多钱才好算吧…今天有点晚了,今天再算

Y咿呀咿呀哟 答复 andy991: 感谢兄弟。 通俗版选轮毂14500,nomi4900。我该当怎样选,平常平凡75度够用。

LeMUHaruka: 倡议首发版,确切划算一些,100度电池没须要,就得手就返租给蔚来,每一个月6000积分,有勾当的时辰能多3000(比方节沐日矫捷进级的岑岭期),至于baas买断,我感觉这个作者写的很好,看你打算操纵的时辰和你投资报答率了

飞奔人生: 首发实在便是送了nappa,若是nappa不是必须,100度又不是必须,没须要首发…多了7万,保险更贵,而后你也不必然舍得返租

andy991 答复 Y咿呀咿呀哟: 额,我看了下,通俗版70BaaS后,你要的这些设置装备摆设已397400了,仿佛不来由不上首发啊?惟独便是首发的电池房钱比通俗贵500/月吧,以是你纠结的点在于要不要每一个月多给500块钱。楼上有人说了,能够返租给蔚来,岑岭期间300分/天,按30天计较便是9000分,折765元(85折),当月房钱现实收入1480-765=715,比70度的房钱980还低呢(旺季返几多我没找到来由,楼上说6000,若是果然如斯,一个月房钱折970,仍是比70度的低)。以是,无脑首发呗

Y咿呀咿呀哟 答复 andy991: 首发实在送了一个napa,返租的事还没明白。感谢你的答复

这个算法底子就错误,BaaS办事。是电池租赁和电费打包发卖,每一个月包含6次收费换电的,按每一个月300度电,1.6元/度,这就代价480元了。

XXXOOO: 买断也能收费换啊

呼啦呼啦吖: 买断也有6次收费换电,你这算法来懵谁呢?

dczbupt: 买断不能收费换?买断也是毕生收费啊,蔚来子虚宣扬?

andy991 答复 dczbupt: 新车买断能够的,官2的话baas的才有收费次数

dczbupt 答复 andy991: 是啊,我感觉也是如许的。这个楼主说的我晕了

andy991 答复 dczbupt: 他说错了呗

看到年化10%的投资收益,就没啥好会商的了,通俗人都不能够啦

买的哪有卖的精,李老板早就算得明大白白了,随意怎样玩都是赚

andy991: 蔚来必定赚,这是无庸置疑,不过这不必然是个零和博弈,蔚来赚不必然代表咱们必然亏嘛

佑天 答复 andy991: 你还算得过李老板啊,笑话了

andy991 答复 佑天: 不如,先看看文章的论断?

佑天 答复 andy991: 抖音上,有一人租电池的,20款活动版EC6,半年卖了,只能卖给官方二手车,原价34万多,买价26万,6个月就亏了8万。随意怎样算,都是在李老板的套内

你这计较有个致命错误谬误便是以为baas车卖二手时打折率会跟全款的一样,买二手的人通俗都是重视低本钱,带980每一个月用度,买车打折率会更狠。只需一辆车全寿命本钱是高的,不论你是第一任仍是最初一任车主,城市须要承当响应的本钱,对第一任车主来讲,baas本钱会体此刻你卖二手车的价钱上,前面接办的车主本钱则会体此刻平常用车baas用度上

andy991: 以是今朝三方二手车商根底不会收BaaS的车,只需官2这个路子。不过李斌说了,下一步的任务重点包含稳住二手车价钱,但愿ben哥言而无信

易水金风抽丰 答复 andy991: 此刻蔚来车都还很新,销量不大,二手车源很少,官方托托价钱是没题目的,前面销量大了,二手车变多,靠官方支持二手价钱是不能够的,蔚来再有钱也付不起。

magix 答复 易水金风抽丰: baas二手车便是现金奶牛,只需持续送收费换电,相对不愁卖,官方有几多收几多。却是买断电池的车,资金若是缺乏官方能够不会委曲自身全收

另有一点跟着电池手艺进级买断存在升值的能够,固然你买的时辰是75度电,但电池已转变为固态或ctc,到时二手压根没几多残值

andy991: 这个还没产生的工作,就先不斟酌了,以面前现实存在的为准

orion: 我也想说这才是最关头的 算了半天 最大的影响身分疏忽了

andy991 答复 orion: 这类能够的工作是没法量化的,或许电池手艺大成长致使75今后变成了100,那会不会存在机电/电控手艺大成长效力获得大晋升,因而75变成50(续航稳定)呢…

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