一天能赚200元的手机软件

机遇偶合下的续航测试
文章2021-12-23

精髓 该内容被收录至小鹏P7社区精髓 更多精髓内容

北京已进入夏季,对P7的利用,我习气于每次残剩NEDC100km就停止充电,究竟成果有家桩,不必搞得那末狼狈,正如平常一样,残剩电量123km,插上慢充桩,预定到22:30停止充电,就锁车回家了。

但当我第二天须要用迟缓升温时,发明续航是120km,第临时间我觉得是收集通信不畅,屡次革新后,仍如斯,难道我不合上电表?带着疑难,也带着我对平常利用的续航表现,我脑中飞速运行。

成果不出所料,公然是忘了开电表,这是第一次犯这个毛病。我天天的放工大要20km,放工先到妻子单元接她,再回家,大要26km,也便是一天的现实里程为46km,即便对半打折也是够的,但为了稳当一些,我放工时全程只开座椅加热,不开空调,也看看现实表现。

起首是一段14.5km的环路,限速80km/h,掉电nedc20km,14.5/20=72.7%。

第二段是红绿灯较多的路段,大要18个红绿灯,在速率降下后,我发明长久利用时,能够达到nedc 1:1了,启动后的行驶里程由14.5km到15.4km,而残剩续航里程nedc100km降为99km。

达到单元后,启动后里程定格为18.6km,相较于下环路后,行驶了4.1km的都会途径,耗损续航5km,这段行驶耗损4.1/5=82%。

明天早上未开空调,全体耗电为18.6/25=74.4%。

因为情况温度较低,光照不强,以是一全国来,续航掉为91km。

放工后,电量残剩还比拟丰裕,间接开启空调主动二挡风+座椅加热1挡。

成果刚出单元门,大要有300米,残剩续航就蹭蹭蹭掉了2km,冷车启动+开空调,最起头行驶时,也在我的预感当中,以后就比拟线性。

放工防止堵车,与放工线路差别,但红绿灯更多,高速和都会途径根基对半,高速途径在中心段,下高速时做了记实,现实行驶了17.4km,残剩续航64km,耗损27km,17.4/27=64.4%。

第二段行驶较迟缓,2.3km开了7分钟,耗电4km,达到妻子单元。

随后间接回家,行驶路段也较为拥挤,在续航里程显现残剩44km时究竟泊车位,启动后里程定格为26.9km,放工路段现实利用比例为26.9/47=57.2%。

Tips:当残剩里程为60km时,中控屏跳出提醒四周充电站,附带达到残剩里程和间隔两个信息,还算比拟人道化。

随后停止充电,这次已确认好电表处开关为ON。

全体看来,不开空调nedc扣头为74.4%,开空调为57.2%,应当比拟贴合现实,以是在残剩里程低时,能够参考利用。 别的,我在这次利用时,单元、家、路程中都可停止补电,只是当我看到残剩里程时,会有些焦炙,真启动车辆后,焦炙感刹时全无。

以上数据,仅供参考。

小鹏P7 2021 一天能赚200元的手机软件有限公司电动车夏季续航妖怪测试 夏季续航

  • 增加心情
  • 增加心情

相干批评共 8 条相干批评

  • 最热
  • 最新
  • 最早

7折是合适预期的

猎户座-汉: 7折还合适?不应当是9折?

京鹏汇?? Joker 答复 猎户座-汉: 早上零下2度,还不合适?

脚法不错

京鹏汇?? Joker: 还能够,哈哈,早上收敛了

很具体的分享,比我的续航好

京鹏汇?? Joker: 哈哈,你总去冒险

对,这个温度还能够

玩手机赚钱最快的软件 最简单的网赚