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用数听说话,搬弄知识——蔚来办事无忧是不是是是只合适开车勤劳的人?
文章2021-12-23

精髓 该内容被收录至蔚来ET5社区精髓 更多精髓内容

在上一篇计较BaaS的时辰(用数听说话,搬弄闭幕蔚来话题之王——BaaS),有一些同窗看得很是细心,说非无忧买BaaS不是另有每一个月80块钱的掩护费吗,是不是是是遗漏啦?

咱们明天就来会商一下无忧。

无忧能够说是蔚来宣布BaaS前的话题之王,不管是对它火出圈的办事口碑,仍是它看起来并不自制价钱。

颠末终年的会商,大师已构成了一个朴实的共鸣:车开得越多,无忧越划算。

这篇帖子就用表格来量化的看一看,无忧对开车不那末勤劳的大大都人(1年2万千米以下),具备若何的经济表现。

注:

1、ET5的无忧价钱、计划不宣布,这里根据ES6活动版2021版办事无忧(不是保险无忧计较;

2、无忧触及的办事良多是没法量化的,比方节流了车主几多时辰精神。咱们这里只会商能够量化的局部,比方车险、颐养、洗车

3、车险用度、扣头比例天下并不统一,这里以广州为例,这也是天下大大都处所的规范。别的针对电动车的保险新规落地,保险用度能够会下跌,这里先不做假定。

一、无忧权利申明

起首贴一张21版无忧的权利表格。

表1.1 21版无忧权利

注:本文积分比例85折,即100分=8.5国民币。

这里只列了一局部,具体的申明请看蔚来官方

21版无忧最人道的处所在于,“增值办事”到期未利用的局部能够按500积分/个退款,给了咱们良多羊毛空间。

下面咱们再别离看一下车险类和维保类在咱们用车周期中的价钱。

二、车险

先放一个车险价钱表。

表2.1 车险价钱(原价)

注:表中交强险扣头为0.9/0.8/0.7,贸易险0.85/0.7/0.6

大师晓得,本身买保险会送一些洗车或漆面之类的权利,咱们根据均匀返佣20%折现,再拉一个表格。

表2.2 车险返佣价

客岁保险新政落地今后,返佣比例不之前大了(之前我试过拿到30%),20%大几率偏高,不过先这么算着吧。其余小火伴也接待供给本身买车险的扣头信息,或许是我被水鱼了也说不定……

三、颐养

ET5的颐养手册还不出来,这里仍是按ES6的颐养手册计较。

先放一个官方颐养名目和价钱表(来自蔚来app内客服)。

表3.1 官方颐养手册
表3.2 颐养价钱表

看着这朴实的av画质和惊心动魄的颐养价钱,你慌了吗?

要晓得电动车颐养出了名的自制(绝对油车),一年一度的小颐养都靠近900,当咱们水鱼吗?

因而我再拉一个“非水鱼”的颐养表。

3.3 一般按需颐养表(含野生)

须要申明的是:

1、对ES8/6、EC6、ET7等有毕生质保的车来讲,一年一次的检测费270是不能省的,不然质保生效;对ET5的10年质保,大几率在国度三包要求的3年后不做检测也会致使质保生效;

2、4年/8万千米的“中心网关节制器电池”我不晓得是甚么,或许便是个五号电池也说不定,可是里面汽修店大几率是不懂换的,只能咬牙返厂做了。若是有同窗晓得这玩意是甚么,和里面换几多钱,接待供给信息;

3、4年/8万千米的“前后齿轮箱油”,这玩意在颐养手册里被标为了“R”,也便是强迫改换,我估量是不按时返厂做又有捏词打消质保的意义——蔚为刀俎,我为鱼肉。

四、买无忧的是不是是是水鱼?

还记得无忧的权利里有35张增值办事券(见表1.1),既然咱们是来薅羊毛的,这些办事固然是……一个都不必,全数退归去。要洗车,去楼下洗车店倒闭卡(我这SUV35/次,轿车30/次)。

代驾、机场泊车也不必,洗车按1年6次,每次35计较——别的说一句,公道用信誉卡,洗车根基不必钱。

表4.1 羊毛表

爱车积分是当月未利用收费维修权利的时辰,月尾返750积分。

此刻,咱们综合下面一切信息,拉一个汇总表,看看无忧的表现若何。

表4.2 非BaaS无忧对照
表4.3 BaaS无忧对照

表中黄色代表昔时非无忧比无忧划算,绿色反之。

注:

1、非无忧的漆面维修用度按每3年1200计较,官方报价1200一副,汽修城未知,我家四周的跟我说喷不了蔚来,由于不色卡;

2、无忧的“权利收受接管”包罗:750分*11(爱车积分,即每一年有1个月利用了收费维修)+35分*500(增值办事券),积分85折转换成国民币;

3、无忧的“采办返”法则是,上一年未脱险(收费维修不算),续保无忧可返2万积分,按85折转换成国民币;

4、无忧第四年的价钱还不宣布,按第三年价钱计较。

别的很是不倡议在无忧性价比低的年份打消续费,由于一旦断续,前面就须要500检测费(今朝规范),听说还会要求把车辆有要维修的处所(比方漆面)自行维修睦——我的FL跟我说漆面不须要耽忧,可是有断续的小火伴反应被要求公费喷漆。

五、论断

在1年只开2万千米之内,买车险有返佣渠道,公道颐养,3年修一次漆面,1年洗车6次的环境下(不斟酌维保上门取送车、代步车、心思上的“无忧感”等价钱没法量化的工具):

1、以5年为用车周期,本身折腾比拟合适(总差价为-2440,年均约500);

2、以10年为用车周期,无忧经济上或许不合适(年均差价170),可是这170能带给你海底捞式的办事(别忘了代步车1天3500分呢)和高度思疑过分颐养的颐养(原厂前后雨刮年年换有不),是不是是是值得本身把握;

3、BaaS的老板们,除非用车周期只需2年,不然无脑无忧;

4、行驶里程跨越2万/年,无脑无忧。

别的说一句对行驶里程,若是你还没开过电车,能够这么懂得:

以你此刻油车每一年的里程数*1.5,乃至*2都能够。

归正我和我身旁的电车伴侣根基都是这个环境,用度低/休会好,里程天然就上去了。

以是,要不要买无忧,你有谜底了吗?

预祝大师圣诞欢愉呀

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相干批评共 25 条相干批评

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我愿称安迪教员为斌子最好倾销员,左一个baas又一个办事无忧

andy991我蔚股票只能靠我这么呼喊了

LAOFeng 答复 andy991: 难怪。。。。。比来跌得痛么

andy991 答复 LAOFeng: 中丐有不痛的吗

也颠末了一丝不苟,我的小我经历是开的未几的老司机,每一年不跨越2万千米
第一二三年保险无忧就够了,第四年换办事无忧

andy991: 保险换无忧最大的危险是过不了检测,还要公费修车

XCX2757WvnxP 答复 andy991: 老司机,开的少 根基不会鸡蛋里挑骨头的

andy教员,猎奇你和B站的李安迪是统一人吗,哈哈

最初一个表格baas无忧对照应当是有题目的,非无忧baas的电池保证应当是80而不是960,960是电池租赁费,不管是不是是是挑选无忧,只需baas一定有

andy991: 算一算80*12有欣喜

解连环 答复 andy991: 哈哈

求保险无忧的对照

andy991: 别比了,比不过办事无忧,毫无性价比

andy991: 固然,除非无忧以漆面缘由不让买,那能够斟酌保险无忧,免验车,同时也送漆面

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看了论断第四条...无脑上无忧

andy991: 啊教员老司机

要求andy教员连载这类系列的文章

andy991肝不动了,徐徐

文章品质不错,点赞

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