一天能赚200元的手机软件

宝马i3(入口)

宝马(入口) / 轿车 / 入口 / 纯电
30.58-33.98w
8.5
综合评分
  • 综合功率 125 kW
  • 纯电续航 340 km
  • 慢充时辰 4.9 h
  • 轴距 2570 mm
  • 电池容量 42.2 kWh
  • 百千米加快 7.3 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 0 Wh/kg

在售/行将颁布发表车型

  • 在售/行将颁布发表
  • 宝马i3 2020款 快充畅行版纯电续航 340km 电池 42.2kWh 综合输出功率 125kW

    30.58w补贴价钱 概况 去对照
  • 宝马i3 2019款 快充版纯电续航 340km 综合输出功率 125kW

    33.98w补贴价钱 概况 去对照

社区静态

飞机师长教师

齐普策初次谈及可持续成长打算: 将来将可持续成长写入企业年报事迹中。 车型打算上宝马将在2023年推出12款纯电动和 MINI 车型。 2025年在华托付的车型中有 25% 为纯电动车型。 2025年推出一款接纳固态电池的观点车型 来岁推出一款氢燃料电池车型 BMW i Hydrogen NEXT 完成小范围量产。 别的与协作商完成协作上风,增强与宁德时期的协作,将来将在德国制作厂,与国网与特来电在国际鞭策充电举措措施扶植。

陈大个同窗

2022 年的电车市场的产物会很是丰硕,起首 MPV 车型就会有好几款,SUV 车型也会持续推出,而前几年少有的轿车市场也会在来岁迎来一个新的增添 咱们先来看看纯电中型轿车市场,算上没上市的宝马,共有四款绝对能打的车型,起首是刚颁布发表的蔚来 ET5,售价在 32.8-38.6 万;而宝马的两款车型售价方面都不颁布发表,不过参考 iX3 的价钱来看,i3 的售价也许会在 31 万摆布,而 i4 的售价则会在 37 万摆布;特斯拉的 Model 3 今朝的售价是在 25.56-33.99 万;售价方面,四款车型也根基都在 35 万摆布的一个价位区间 表面方面不必多说,蔚来和特斯拉都是典范的电动车设想,而宝马的两款车型固然也是封锁的中网设想,但仍是保留明晰标记性的进气格栅,只能说是各具特点 尺寸方面,从数据中间也能看到,i3 在轴距和车长方面是占了很大的上风的,但现实到车内的表现若何就不清晰了,不过参考 3 系的话我感受仍是值得等候的,i4 固然在数据上比拟 i3 要短了点,但作为一款全新开辟的车型,信任题目也不大,蔚来 ET5 也是一样,在这四款车外面也许只需特斯拉 Model 3 的空间比拟难熬难过 动力方面不必说,特斯拉和蔚来必定赢了,由于特斯拉的顶配 33.99 万就能够够有 3.3 秒的加快,而 ET5 则只需一款车,加快也在 4.3 秒,宝马 i3 和 i4 的低配怎样也要 6 秒摆布了,况且仍是单机电,以是机能方面只能期望宝马的机能款,但价钱就会高不少了 而在底盘操控方面,特斯拉是还不错的,但算不上出格好,而宝马只需不翻车,i3 和 i4 的操控我信任是不题目的,蔚来 ET5 在这里略微存疑,究竟结果前后五连杆真的没听过,并且蔚来今朝的底盘调校也仍是差点意义,以是这方面蔚来得悉会是最差的 不过总的来讲,宝马在国际另有匹敌新权势的车型,而疾驰和奥迪则会在这个区间内出席,究竟结果 A4 和 C 级今朝都不纯电打算 也许从来岁起头,新权势和传统车企的差异会就此拉开,一个新的时期在咱们的见证中到来了

精选内容

起了大早,赶了晚集,割不了韭菜 ——宝马电动化逆境

王爷up车 点赞 5 批评 3

年内量产/试产纯电车型将达 15 款 宝马 2022 财报年会信息汇总

维圈圈 点赞 3 批评 2

2022 年将有七款新动力车型在售 宝马 2021 年中国新动力销量超 4.8 万辆

陈大个同窗 点赞 4 批评 9

报告目次 | NEDC 续航 526km 华晨宝马 i3 登录免购买税目次

张一根 点赞 3 批评 10

来岁抢先落地深圳和北京 宝马将在都会中间区试点 BMW i 休会店

维圈圈 点赞 3 批评 3

同比增添 65.8 % 宝马团体 1-11 月国际新动力销量 4.2 万辆

维圈圈 点赞 2 批评 0

报告目次|后轴标配氛围吊挂 华晨宝马 i3 登岸工信部目次

张一根 点赞 5 批评 14

鼻孔超大?宝马全新观点车量产版结果图暴光,或为i3担当者

GoLight 点赞 4 批评 4

将装备插混体系 全新宝马 2 系观光车路试谍照暴光

维圈圈 点赞 5 批评 0

玩手机赚钱最快的软件 最简单的网赚