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威尔法双擎

丰田(入口) / MPV / 入口 / 强混
80.50-85.60w
0.0
综合评分
  • 综合功率 119 kW
  • 策念头排量 2.5 L
  • 综合油耗 7.1 L
  • 轴距 3000 mm
  • 油箱容积 58 L
  • 百千米加快 0 s
  • 行李箱容积 0 L
  • 排放规范 国VI

在售/行将宣布车型

  • 在售/行将宣布
  • 2019款 双擎 2.5L HV高贵版综合油耗 7.1L 综合输出功率 119kW

    85.60w补贴价钱 概况 去对照
  • 2019款 双擎 2.5L HV奢华版综合油耗 7.1L 综合输出功率 119kW

    80.50w补贴价钱 概况 去对照

社区静态

双擎会铁皮

丰田 bZ4X 海内售价宣布了,起首在英国上市,约合国民币 35.9 - 44.12 万元。社区外面貌似丰田车算很冷门的了,但这个价钱仍是像照妖镜一样注视。?一方面,我感触感染咱们中国品牌产物确切应当走出去了,如许的价钱情况和产物力,机遇真的不少。 别的一方面,这车来岁也会在中国市场上市了,早前广汽丰田都已产出样车起头测试,今朝厂家外部人士流露大要会在来岁 7 月在广汽丰田第五出产线量产。固然对此有兴趣的人未几,但我也盲猜一下,这个传统车企外面的老迈,在欧洲卖 35 万的车到中国市场大要几多钱起售?25 万? 这车看上去很像 RAV4/威兰达 ,但现实空间据厂家伴侣流露比威兰达还要小一些。我猜 25 万的话,看上去对照欧洲 35 万已是充足良知至心了吧?但现实上从产物力来看,设想,续航,动力,智能化,任何一样拿出来遛一遛,感触感染都是 15 万摆布的协作力。此刻丰田是夸大 bZ4X 长处是操控好,有驾驶兴趣。。。。。你确切没听错,设备线控转向体系,丰田此刻夸大操控了,跟宝马 3 系此刻夸大温馨一样逆反。只不过,这个操控上风从纯电版 CHR EV 就起头宣扬,貌似没甚么卵用。 今天广汽丰田带领还调集了某些媒体开了个会,普遍听取定见,表现对 bZ4X 寄与厚望,但愿在带领深入关切下会有欣喜价钱定位。

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