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吉祥缤越PHEV

吉祥 / SUV / 国产 / 插混
12.58-16.98w
0.0
综合评分
  • 综合功率 190 kw
  • 纯电续航 62 km
  • 慢充时候 0 h
  • 轴距 2600 mm
  • 电池容量 11.3 kWh
  • 百千米加快 6.9 s
  • B 状况油耗 0 L
  • 油箱容积 0 L

在售/行将颁布发表车型

  • 在售/行将颁布发表
  • 2019款 260T DCT Battle纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    16.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2019款 260T DCT游侠纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    15.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2019款 260T DCT骑士纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    14.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2020款 ePro Super纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    14.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2020款 ePro Higher纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    13.58w补贴价钱 概况 去对照
  • 2020款 ePro Base纯电续航 62km 电池 11.3kWh 综合输出功率 190kW

    12.58w补贴价钱 概况 去对照

社区静态

维圈圈

星纪时期计谋投资魅族科技动静颁布发表已起头了,也便是咱们所说的吉祥控股正式投资魅族。颁布发表会又颁布发表哪些大师等候的信息呢? 1、星纪时期正式颁布发表持有魅族科技 79.09% 的控股权,获得对魅族科技的零丁节制,两边将来将联袂尽力于为用户供给多终端、全场景、沉醉式融会休会的焦点产物,沈子瑜将出任魅族科技董事长。 2、星纪时期是吉祥控股旗下尽力于高端智妙手机、 XR 手艺产物、可穿着式智能终端产物研发和生态扶植的企业,企业董事长为李书福。 3、两边在坚持品牌自力的根本上,为差别的细分市场供给杰出的特性化花费休会。 4、黄章作为魅族科技产物计谋参谋,延续为魅族科技的成长进献气力,魅族科技高层办理团队将坚持不变。 5、李书福表现,今后新一轮科技和财产反动催生了大批新业态、新形式,花费电子行业和汽车行业的手艺立异和生态融会势在必行。将来智能汽车、智妙手机两个行业的赛道不再枯燥,二者不再各行其道,而是面向配合用户的多终端、全场景、沉醉式休会的一体融会干系。吉祥经由过程计划手机营业,花费电子财产与汽车财产深度融会,跨界打造用户生态链,能够实现超等协同。 6、将在六合通信一体化方面停止尽力,让用户在任何场景下都不“失联”,将来将在 AI 范畴延续投入,在垂直的全栈范畴停止更多的冲破。

小白同窗

吉祥的长续航 PHEV 车型终究来了,也便是雷神 Hi·X 超等电混体系,同时吉祥也颁布发表了响应的产物计划。 1、第一款搭载的车型是帝豪 L Hi·X 车型,将在 4 月出售; 2、2022 年吉祥将会推出 5 款搭载雷神 Hi·X 超等电混的 PHEV 车型,加上 HEV 和 EV 车型共有 10 款; 3、雷神 Hi·X 超等电混能够做到纯电续航跨越 100km,最大能够做到 200km 纯电续航; 3、最大充电功率是能够做到 60kW,这个针对的应当是 200km 纯电续航的版本; 之前吉祥雷神 Hi·X 体系是 HEV 车型,此刻终究来了插电式夹杂动力车型,如许对照来看长城、吉祥、比亚迪、奇瑞都有长续航插电式夹杂动力车型了,热烈了。

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