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长安奔奔E-Star

长安新动力 / 轿车 / 国产 / 纯电
2.98-7.48w
8.5
综合评分
  • 综合功率 55 kW
  • 纯电续航 301 km
  • 慢充时辰 8.35 h
  • 轴距 2410 mm
  • 电池容量 32.2 kWh
  • 百千米加快 0 s
  • 综合能耗 0 kWh
  • 能量密度 141 Wh/kg

在售/行将颁布发表车型

  • 在售/行将颁布发表
  • 2021款 公民版 心动版纯电续航 301km 电池 -kWh 综合输出功率 30kW

    2.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2021款 公民版 心悦版纯电续航 301km 电池 31.18kWh 综合输出功率 55kW

    3.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2021款 公民版 心怡版纯电续航 301km 电池 31.18kWh 综合输出功率 55kW

    4.38w补贴价钱 概况 去对照
  • 2021款 公民版 多彩款纯电续航 301km 电池 31.95kWh 综合输出功率 55kW

    4.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2020款 心动版纯电续航 301km 电池 32.2kWh 综合输出功率 55kW

    6.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2020款 心悦版纯电续航 301km 电池 32.2kWh 综合输出功率 55kW

    7.48w补贴价钱 概况 去对照

社区静态

飞机师长教师

#飞机师长教师#和大师聊聊对十万元内的选车话题: 1、在做那时这个选题的时辰,咱们有良多思虑,最根基的是用户自身用车动身,以是咱们延长了曩昔那些烦复的表面和内饰剖析,并试图基于咱们自身休会后抓取关头、用户最存眷的信息点。 比方大师夸奖的皮质内饰,现实会带来较大异味; 比方产物在续航与机能的衡量上有所差别; 另有差别车身尺寸带来现实空间与驾驶休会差别等等… 这次咱们重点落在了横评,也便是差别车型的差别化的点在那里,但愿能够也许也许给大师参考。 (1)大背景下,是曩昔10万元内的燃油车根基不敢看,缘由是燃油期间的体系已钉板钉在那边,一切工具都很通明,谁也不愿做费劲不奉迎的事。用户在这个区间挑选时必然也是主动的,这也必然水平上动员了汽车花费进级。 新动力期间的起步和燃油差别,其缘由是用户在汽车花费看法的转变和产物自身带来的变更,它打消了多且杂的机构,对厂商在车内空间、利润均衡、新的营销形式等带来良多能够也许也许。 (2)五菱很好的抢注这个地位,在订价上的胜利也正中年青者的花费观,快节拍与廉价快销产物,并在年青社群的疾速传布。以是你看,五菱很好的映托了咱们方才提到的产物自身和新年青花费者的概念。 而基于此我也信任将来微型市场的延续性比拟燃油期间会加倍长远,乃至真正成为不错的代步工具。 (3)而奔奔 E-Star 公民版是别的一个例子。它恰是燃油期间下的一道缩影,由于廉价也分了市场的一杯羹。咱们发明它的表面外型、内饰规划设想都接纳燃油期间的思绪,减配、与高配车型做较着别离。 并由此还减配了快充,301千米的续航规范实则没法接管,用户仍是有选装刚需的。 但它也传承了曩昔的驾驶质感、乘坐空间和温馨性,这也让咱们有些不测。在当下代步也是一个不错的挑选,但更合适家庭式的用户,它是一个适用类的小伙。 (4)欧拉黑猫是欧拉品牌的“担任”,但愿欧拉能够也许也许正视这个品牌做一些新的进级或延长,而不因此猫作为大旨操纵多产物击柝多市场,休会后我以为黑猫的可拓展性很是高,乃至从 MINIEV 身上有良多鉴戒的处所。 固然黑猫的胜利很大水平上取决于产物定位的胜利,包含女性市场、续航等。但它现实的加快调教也加倍“激进”,综合看它属于傍边最为中规中矩的车型。 (5)T03 和 哪吒V 则是新权势品牌的摸索,二者思绪都因此智能化为切入点,后者产物更新,也带入了更多市场的新反应与新思虑。 T03 整体综合表现很强,包含杂加快、驾驶、智能等范畴,而哪吒 V 则就显得“具有更多”的感受。同价位上带来的空间、新的智能化、无线充电,我想这是一台 奔奔 E-Star的平装产物,更贴合家用。 这几者现实空间休会、详细尺寸、加快、乐音等也可参考咱们的文章,信任新期间的带来咱们会带来更多风趣、加倍详细客观的横评对照!而较着全新的新动力期间真在变得加倍风趣…

朱玉龙YL

4月24日,长安新动力颁布发表《对停息收取奔奔E-Star公民版车型定单的告诉布告》,颁布发表4月25日起停息收取奔奔E-Star公民版车型定单。奔奔E-Star车型共有7款车型,此中公民版有5款,售价在2.98万~5.38万元;别的另有赏心版和清心版(7.48-6.98万元)。 整体来看,2022年Q1 A00纯电动汽车一共零售了25万台,跟着差别汽车企业都在跌价,咱们能够也许也许来简略评价一下价钱很是敏感的A00市场。 备注:A00纯电动市场从头翻开,最重若是靠五菱的Mini EV很是壮大的价钱,后续欧拉的黑猫和白猫也加了一把火,加上奇瑞这块推动,以是构成了客岁A00车系82.5万台的销量。

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