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零跑C11

零跑 / SUV / 国产 / 纯电
17.98-22.98w
9.2
综合评分
  • 综合功率 400 kW
  • 纯电续航 600 km
  • 慢充时辰 7.5 h
  • 轴距 2930 mm
  • 电池容量 90 kWh
  • 百千米加快 4.5 s
  • 综合能耗 - kWh
  • 能量密度 180 Wh/kg

在售/行将宣布车型

  • 在售/行将宣布
  • 2021款 奢华版纯电续航 510km 电池 76.6kWh 综合输出功率 200kW

    17.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2021款 尊享版 纯电续航 600km 电池 90kWh 综合输出功率 200kW

    20.98w补贴价钱 概况 去对照
  • 2021款 机能版纯电续航 550km 电池 90kWh 综合输出功率 400kW

    22.98w补贴价钱 概况 去对照

车友点评

小郑同窗

点评车型

2021款 尊享版

小我评分3.5

点评:充电:太慢 慢充15小时以上 快充2小时以上 续航:我脚下610跑375,春夏秋都如许 空间:还行,合适定位 表面:不丑也说不上都雅,不贯串式前灯 长处:自制,空间不错,纸面参数性价比高。 错误谬误: 休会价钱比低的离谱!!! 各类异响包含但不限于:C柱,地板油后油门回弹。 各类卡顿包含但不限于:倒车影象卡顿,上车后挂倒档没法翻开倒车影象,语音辨认卡顿或未能准确辨认。 维修配件贵:左前大灯开价六千,后贯串灯带开价八千 品质题目频仍:副驾座椅有小胖子躺着没法电动升起但主驾能够或许或许,提车时发明内饰有被拆过陈迹 ,四轮胎压相互报错报警,底子修不好。充电口盖时不断卡在外面,底子打不开,没法确认是否是准确锁止。充电断断续续乃至充不进电,之前延续过半个多月。 车辆失速!!!!高架一般巡航,车辆俄然加快,加快后怎样踩油门都只要40km/h速率,且屏幕呈现小乌龟,题目产生时车辆电量还剩100+。轮胎凌空时未踩刹车脚未分开油门,照旧落地后呈现动能收受接管生效,刹车间隔边长/脚感变硬等题目。 其余:APP车控逻辑紊乱,APP死机环境频发且APP死机时没法就行车控,哪怕蓝牙无感钥匙都没法一般利用。车辆两千千米上去后悬架变的很是软,后排乘坐休会极差!!! 以上题目都为切身履历,绝无子虚。

社区静态

出行好物

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咪娅不用饭

????很久没给小零摄影??了,恰好前段偶然间发明??了一个超都雅的处所,趁着早晨有空快马加鞭带着小零洗白白??来摄影了,夜景真是别有一番风韵???,拍的时辰还被路边的路人问是甚么车????,又是被夸都雅的一天呢!?((?????))?

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